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    吉首至古丈高速明日通车!湘西从此县县有高速!

    2017-09-15 09:49:59    浏览:1    回复:0    点赞:0

    原标题:[重磅]吉首至古丈高速明日通车!湘西从此县县有高速!

      今天14时30分,永吉高速建设者慰问活动在吉首西收费站举行。州领导叶红专、龙晓华、彭武长、刘昌刚、刘珍瑜、刘长进、向恩明、杨彦芳、麻超、向顺荣对永吉高速一线建设者进行了慰问。

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      现场直击

    州委书记叶红专与建设者们亲切握手,向他们表示诚挚慰问和衷心感谢。团结报记者 彭伟 摄州委书记叶红专与建设者们亲切握手,向他们表示诚挚慰问和衷心感谢。团结报记者 彭伟 摄

    州委副书记、州长龙晓华慰问建设者们湘西网记者 杨贤清/摄州委副书记、州长龙晓华慰问建设者们湘西网记者 杨贤清/摄

    领导们与建设者合影留恋领导们与建设者合影留恋

      西西现场了解到,永吉高速公路古丈互通至吉首石家寨互通41.947公里已建成,具备通成条件。定于明天(9月15日)通车试运营。

      永吉高速

      永顺至吉首高速公路为湖南省西北部区域重要省际通道,是湖南省高速公路网规划“七纵九横”中第七纵重要组成部分,起点设海洛枢纽互通,位于永顺县泽家镇海洛村,该起点有张花高速、永龙高速和本项目一起共三条高速公路在此交汇。

    吉首西收费站吉首西收费站

      项目从永顺出发,途经芙蓉镇、罗依溪、古丈、吉首市区与包茂高速公路对接。主线长84.557公里,连接线长20.585公里,概算投资94.47亿元。全线设置收费站5处、服务区2处、停车区1处、管养工区1处、桥梁隧道管理所2处、治超站1处、路政中队2处、高速交警大队2处。

    石家寨互通石家寨互通

      项目沿线地形起伏大,山高谷深,桥隧比高、风险源多(其中61座桥隧属三级风险源、还有1处四级风险源)、环保和景观要求高、地质条件极为恶劣(65%地段处于喀斯特地貌),穿越溶洞、溶岩发育等不良地质地段的标段较多,施工组织、安全和技术管控难度大。有7个标段在技术指标上创造了湖南省第一,是目前湖南省在建高速公路施工难度最大的建设项目之一。

      七个第一

    一

      

      猛洞河特大桥

      猛洞河特大桥主跨268米,为湖南省内同类型跨度最大钢管拱桥,已被列入世界最高桥梁名录。

    二

      

      那丘隧道

      那丘隧道大型廊道厅堂式溶洞发育规模湖南全省第一

    三

      

      芙蓉镇特大桥

      芙蓉镇特大桥主跨230米,为湖南省内连续刚构单跨第一

    四

      

      罗依溪特长隧道

      罗依溪特长隧道为目前湖南省内在建最长隧道,长4.2公里。

    五

      

      默戎高架桥

      默戎高架桥为湖南省内连续多跨刚构排名第一(95+3×170+95米)。

    六

      狮子庵隧道

      狮子庵隧道为湖南全省最长瓦斯隧道,瓦斯浓度最高。

    七

      石家寨互通

      石家寨互通高度及施工难度为湖南省内第一;高墩小半径连续现浇箱梁最小半径60m,为国内首例。

      11月全通

    永吉高速长潭村集中安置区永吉高速长潭村集中安置区

      自2013年11月27日实质性开工以来,永吉高速公路全体参建人员以“建设人民满意交通”为宗旨,全面打造安全品质工程,坚持全过程标准化施工,积极开展技术攻关,攻克了诸多施工困难,实现了古丈至吉首段通车。目前,永吉高速古丈互通至起点海洛互通段(42.61公里)除六月田隧道外,沥青面层、房建、机电、管线、绿化、中央防撞护栏、隧道消防、标志标牌等后续工程已基本完工,永吉高速全线拟定于11月27日全面通车试运营。

    拟定于11月27日通车的永顺段。届时,永吉高速将全线通车。拟定于11月27日通车的永顺段。届时,永吉高速将全线通车。

      永吉高速公路古丈至吉首段的顺利建成,结束了古丈县不通高速的历史。至此,湘西州实现了县县通高速,进入全域高速时代,极大的改善湘西了交通状况,对实现与相邻地区的快速对接,发挥自治州区位优势、资源优势及扶贫攻坚同步实现小康社会具有重要的作用。

      来源:湘西网

    标签:吉首古丈概算通车


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